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Tesla semble avoir bien des difficult\u00e9s \u00e0 se remettre au travail. En effet, apr\u00e8s plusieurs semaines de fermeture dues \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19, l\u2019usine de Fremont, celle en charge de la production du Model Y<\/a>, ne parvient pas \u00e0 retrouver son rythme de croisi\u00e8re. C\u2019est un mail d\u2019Elon Musk, envoy\u00e9 en interne, qui confirme les difficult\u00e9s actuelles du constructeur sur son dernier mod\u00e8le.\u00a0<\/p>\n Le patron de la marque \u00e9voque des \u00ab\u00a0d\u00e9fis sur les rythmes de production et la cha\u00eene d\u2019approvisionnement avec le Model Y, comme c\u2019est toujours le cas avec les nouveaux produits<\/em>\u00a0\u00bb avant d\u2019ajouter \u00ab\u00a0Il est extr\u00eamement important pour nous d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la production du Model Y et de minimiser les besoins de rectification<\/em>\u00a0\u00bb. Ce que le mail ne mentionne pas en revanche, c\u2019est la nature de ces dysfonctionnements. D\u2019apr\u00e8s le site sp\u00e9cialis\u00e9 Electrek, il s\u2019agirait de l\u00e9gers correctifs qui ne seraient pas n\u00e9cessairement cruciaux mais qui imposent des modifications en bout de chaine et qui entrainent un retard sur l\u2019ensemble du processus.<\/p>\n Elon Musk rappelle \u00e0 ses \u00e9quipes que la production de la Model Y est une \u00ab\u00a0priorit\u00e9 absolue\u00a0<\/em>\u00bb, en effet le \u00ab\u00a0petit SUV\u00a0\u00bb de Tesla doit permettre au constructeur de franchir un nouveau cap en adressant un march\u00e9 sur lequel son Model X semble quelque peu surdimensionn\u00e9. Ces soucis de production sont d\u2019autant plus \u00e9tonnants que l\u2019assemblage du Model Y<\/a> \u00e9tait suppos\u00e9 \u00eatre simplifi\u00e9 par le fait que la voiture reprenait 70% des composants de la Model 3.<\/p>\nFaut-il craindre un retard du Model Y pour l\u2019Europe ?<\/h3>\n