{"id":2800,"date":"2020-05-12T20:30:18","date_gmt":"2020-05-12T20:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/05\/12\/la-ratp-teste-la-reconnaissance-faciale-pour-detecter-les-passagers-sans-masque\/"},"modified":"2020-05-12T20:30:18","modified_gmt":"2020-05-12T20:30:18","slug":"la-ratp-teste-la-reconnaissance-faciale-pour-detecter-les-passagers-sans-masque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/05\/12\/la-ratp-teste-la-reconnaissance-faciale-pour-detecter-les-passagers-sans-masque\/","title":{"rendered":"la RATP teste la reconnaissance faciale pour d\u00e9tecter les passagers sans masque"},"content":{"rendered":"

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Comment savoir qui porte bien son masque dans les transports en commun\u00a0? La soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Datakalab, sp\u00e9cialiste des\u00a0technologies de reconnaissance faciale,\u00a0lance\u00a0un test grandeur nature. Pendant trois mois, son logiciel de reconnaissance faciale\u00a0va \u00eatre exp\u00e9riment\u00e9 dans\u00a0la station de\u00a0m\u00e9tro Ch\u00e2telet-Les Halles, au c\u0153ur de Paris, emprunt\u00e9e\u00a0habituellement par environ 33\u00a0millions de passagers par an.<\/p>\n

D\u00e9tecter les passagers masqu\u00e9s<\/h3>\n

Ayant acc\u00e8s\u00a0aux images des cam\u00e9ras de surveillance de la RATP, l’outil analysera les visages des passagers dans les couloirs et les rames de m\u00e9tro pour\u00a0d\u00e9terminer\u00a0la proportion de ceux qui portent un masque. Les moniteurs afficheront les r\u00e9sultats sous forme de tableau\u00a0de bord. Fin avril, un test similaire a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 par la m\u00eame soci\u00e9t\u00e9\u00a0\u00e0 Cannes. Mais, cette fois, \u00e0 l’\u00e9chelle d’un seul et unique bus, comme le rapporte le compte Twitter de l’agglom\u00e9ration de la r\u00e9gion Provence Alpes C\u00f4te d’Azur (Paca).\u00a0<\/p>\n

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? Dans le prolongement de ces nouvelles mesures, @davidlisnard<\/a> annonce \u00e9galement l\u2019exp\u00e9rimentation – dans 1 bus – de cam\u00e9ras de reconnaissance de masques et de comptage de passagers afin de r\u00e9cup\u00e9rer uniquement des donn\u00e9es statistiques (port masque, distanciation, nb voyageurs). pic.twitter.com\/VSbPOU9TCK<\/a><\/p>\n

\u2014 Agglo Cannes L\u00e9rins (@CACPLOfficiel) April 30, 2020<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n

L’objectif d’un tel\u00a0dispositif est d’aider \u00e0 faire respecter les nouvelles mesures dans les transports en commun : port du masque obligatoire, distanciation sociale, nombre de voyageurs. Le\u00a0logiciel de Datakalab permet de compl\u00e9ter les contr\u00f4les humains ex\u00e9cut\u00e9s par les\u00a0agents dans les gares, en les syst\u00e9matisant.<\/p>\n

Des inqui\u00e9tudes pour les libert\u00e9s\u00a0<\/h3>\n

Mais cette syst\u00e9matisation est \u00e0\u00a0double tranchant. Les technologies de reconnaissance faciale soul\u00e8ve des questions \u00e9thiques. C’est pourquoi, sur ce projet, la Commission nationale de l’informatique et des libert\u00e9s (Cnil) a exprim\u00e9 son inqui\u00e9tude.
D’apr\u00e8s le gendarme des libert\u00e9s num\u00e9riques,\u00a0il y a risque que l\u2019identit\u00e9 des personnes analys\u00e9es par reconnaissance facile puisse \u00eatre reconstitu\u00e9e. La collecte de\u00a0donn\u00e9es personnelles d\u00e9finies comme \u00ab sensibles \u00bb\u00a0par le\u00a0RGPD est \u00e9galement probl\u00e9matique.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous ne recueillons pas de donn\u00e9es, nous ne les stockons pas<\/em>\u00a0\u00bb, s’est justifi\u00e9\u00a0Xavier Fischer, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Datakalab, interrog\u00e9 par Bloomberg<\/em>. Avant d’ajouter, qu’il y avait un\u00a0d\u00e9lai de 15 minutes entre le moment o\u00f9 les donn\u00e9es sont recueillies et le moment o\u00f9 elles sont envoy\u00e9es aux autorit\u00e9s.\u00a0<\/p>\n