Les v\u00e9hicules en exc\u00e8s de vitesse peuvent d\u00e9sormais \u00eatre rep\u00e9r\u00e9s dans le sens inverse de leur circulation\u00a0! Les radars mobiles nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ne flashent donc plus uniquement les voitures qui les doublent. Pr\u00e9vus initialement cet \u00e9t\u00e9, ces radars embarqu\u00e9s dans des voitures banalis\u00e9es ont finalement re\u00e7u leur certification \u00e0 la rentr\u00e9e. Comment fonctionne concr\u00e8tement ce nouveau radar et dans quels d\u00e9partements est-il d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00a0? De quelles voitures doit-on d\u00e9sormais se m\u00e9fier\u00a0?<\/p>\n
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Des radars toujours plus discrets<\/h2>\n
Embarqu\u00e9s dans des v\u00e9hicules banalis\u00e9s, ces radars pourront rep\u00e9rer les v\u00e9hicules en infraction directement dans le flot de la circulation. La grande nouveaut\u00e9\u00a0? Ils sont maintenant capables de flasher les v\u00e9hicules en exc\u00e8s de vitesse, dans le sens inverse de leur circulation. Avec leur flash infrarouge, il est tout simplement invisible pour l\u2019automobiliste. Un clich\u00e9 avant du v\u00e9hicule est donc pris lorsque la voiture banalis\u00e9e croise l\u2019automobiliste en exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n
M\u00eame si dans ce type de contr\u00f4le, le conducteur a peu de chances d\u2019\u00eatre identifi\u00e9, la plaque d\u2019immatriculation suffira \u00e0 retrouver le propri\u00e9taire. Ce dernier pourra alors toujours contester l\u2019infraction si une incertitude demeure sur l\u2019identit\u00e9 du conducteur.<\/p>\n
Seul point faible de ce nouveau radar\u00a0qui flashe par l\u2019avant\u00a0: il ne pourra \u00eatre utilis\u00e9 que sur des routes o\u00f9 la vitesse limite autoris\u00e9e est identique dans les deux sens de circulation. Il semble aussi compliquer de l\u2019utiliser sur des routes peu d\u00e9gag\u00e9es comportant par exemple un terre-plein central.<\/p>\n
O\u00f9 sont-ils pr\u00e9sents et quelles sont les voitures banalis\u00e9es\u00a0?<\/h2>\n
En septembre, on en d\u00e9nombre 46 en France m\u00e9tropolitaine. 50 nouveaux devraient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s avant la fin de l\u2019ann\u00e9e. La grande nouveaut\u00e9 r\u00e9side dans les v\u00e9hicules banalis\u00e9s puisqu\u2019en plus des Renault M\u00e9gane, des Peugeot 208 vont \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de ce nouveau radar. La vigilance est de mise pour les conducteurs habitant les d\u00e9partements suivants\u00a0:<\/p>\n
Paris (75), Essonne (91), Seine-et-Marne (77)\u00a0: deux radars dans chacun de ses d\u00e9partements<\/p>\n
Alpes-Maritimes (06), Bouches-du-Rh\u00f4ne (13), Corse du Sud (2A)\u00a0: deux<\/p>\n
Is\u00e8re (38), Loir-et-Cher (41), Loire-Atlantique (44), Loiret (45), Morbihan (56), Moselle (57)\u00a0: trois<\/p>\n
Aisne (02), Aube (10), Calvados (14), Cantal (15), Charente-Maritime (17), Doubs (25), Eure (27), Haute-Garonne (31), Gironde (33), H\u00e9rault (34), Ille-et-Vilaine (35) , Nord (59) Oise (60), Pas-de-Calais (62), Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales (66), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Rh\u00f4ne (69), Sa\u00f4ne-et-Loire (71), Haute-Savoie (74), Somme (80), Vaucluse (84) Haute-Vienne (87), Vosges (88)\u00a0: deux<\/p>\n
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