{"id":2714,"date":"2020-05-10T10:50:20","date_gmt":"2020-05-10T10:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/05\/10\/les-meilleurs-velos-electriques-pour-le-deconfinement\/"},"modified":"2020-05-10T10:50:20","modified_gmt":"2020-05-10T10:50:20","slug":"les-meilleurs-velos-electriques-pour-le-deconfinement","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/05\/10\/les-meilleurs-velos-electriques-pour-le-deconfinement\/","title":{"rendered":"les meilleurs v\u00e9los \u00e9lectriques pour le d\u00e9confinement"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p>Le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique est en plein essor, et l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des Fran\u00e7ais explose avec le d\u00e9confinement. Que ce soit pour profiter de balades sans transpirer, \u00e9viter l\u2019entassement des transports en commun ou pour r\u00e9duire le temps de trajet entre le domicile et le travail, le VAE constitue une alternative int\u00e9ressante au v\u00e9lo classique. Les prix des v\u00e9los \u00e9lectriques varient de quelques centaines \u00e0 plusieurs milliers d\u2019euros. Aussi, pour mieux faire votre choix, nous vous proposons une s\u00e9lection de cinq v\u00e9los test\u00e9s au cours des derniers mois et qui incarnent chacun \u00e0 leur mani\u00e8re la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9los.<\/p>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">Bonus \u00e9cologique : jusqu\u2019\u00e0 500 euros d\u2019\u00e9conomies<\/h3>\n<p>Si l\u2019approche des beaux jours, le d\u00e9veloppement d\u2019une conscience \u00e9cologique ou la volont\u00e9 d\u2019\u00e9viter les transports en commun sont des raisons valables pour r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l\u2019achat d\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique, les aides \u00e9conomiques mises en place par l\u2019\u00e9tat ou la r\u00e9gion ont \u00e9galement de quoi vous faire franchir le pas. En effet, il existe actuellement des subventions qui permettent de r\u00e9duire la facture tout en encourageant la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Il y a tout d\u2019abord le bonus \u00e9cologique, qui n\u2019est pas des plus simples \u00e0 obtenir mais qui se d\u00e9veloppe dans de nombreuses municipalit\u00e9s. Quant aux Franciliens, ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une aide cons\u00e9quente puisque le coup de pouce de la r\u00e9gion Ile-de-France peut aller jusqu\u2019\u00e0 500 euros.<\/p>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">Voici notre top 5 des meilleurs v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique :<\/h3>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">5 &#8211; Van Moof Electrified S3\/X3<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/d98\/410b872d1a1bef1e942b784adbc2c.JPG\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Dimitri Charitsis &#8211; 01 Net<br \/>\n                                                    &#8211; Le Van Moof X3.<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>L\u2019Electrified S3 de Van Moof est sans doute le v\u00e9lo le plus connect\u00e9 de notre s\u00e9lection. L\u2019application est absolument centrale dans son utilisation, que ce soit pour le d\u00e9bloquer, r\u00e9gler son niveau d\u2019assistance ou tout simplement pour localiser son v\u00e9lo. Mais le Van Moof ne se limite pas \u00e0 son appli, bien au contraire. C\u2019est un excellent v\u00e9lo de ville, confortable \u00e0 souhait et qui dispose d\u2019un \u00e9quipement solide. Le S3, ou le X3 (il s\u2019agit d\u2019une version plus petite en taille et au design plus clivant) fait un bond qualitatif par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Il am\u00e9liore non seulement son syst\u00e8me de transmission mais opte enfin pour des freins \u00e0 disque hydrauliques. Dommage n\u00e9anmoins qu\u2019il base son acc\u00e9l\u00e9ration sur un bouton \u00ab\u00a0boost\u00a0\u00bb un peu gagdet, car pour le reste il coche presque toutes les cases.\u00a0<\/p>\n<p>Lire\u00a0<a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/on-a-teste-le-vanmoof-s2-plus-qu-un-velo-electrique-connecte-un-bolide-survitamine-6272.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet de l\u2019Electrified S2 de Van Moof<\/a>\u00a0en attendant celui du S3<\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : en cours de test<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 1998 euros<\/p>\n<aside class=\"bg-color-0 padding-inside-all-s bloc border-s\">\n<h4 class=\"box-txt-normal\">\n<p><strong>\u00c0 d\u00e9couvrir aussi en vid\u00e9o :<\/strong><\/p>\n<\/h4>\n<\/aside>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">4 &#8211; Cannondale Canvas Neo 1<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/d39\/96df44c3b2c2a109087eafee12267.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Dimitri Charitsis &#8211; 01 Net<br \/>\n                                                    &#8211; Le Cannondale Canvas Neo 1.<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>Ce VAE aux allures de moto\u00a0n\u2019est pas seulement un mastodonte presque capable d\u2019intimider un SUV. C\u2019est surtout une tr\u00e8s bonne r\u00e9alisation de la part de l\u2019un des constructeurs les plus fiables du march\u00e9. En dehors d\u2019un cadre reconnaissable au premier coup d\u2019oeil, la bonne id\u00e9e de Cannondale c\u2019est d\u2019avoir dot\u00e9 son Canvas Neo 1 du meilleur moteur \u00e9lectrique du moment, le Bosch Performance Line CX. Tr\u00e8s confortable, malgr\u00e9 ses dimensions, il aurait gagn\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9quiper d\u2019un afficheur plus haut de gamme, un Kiox par exemple, pour justifier davantage un prix relativement \u00e9lev\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>Lire <a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/on-a-teste-le-cannondale-canvas-neo-1-la-mustang-des-velos-electriques-6428.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet du Cannondale Canvas Neo 1<\/a><\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : 8\/10<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 3799 euros<\/p>\n<h3 style=\"color:#333;font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:23px;font-weight:700;\">3\u00a0&#8211; Nakamura E-Summit 710<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/ad3\/1e989d3488dc125ce16e265c648d8.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\"\/><\/figure>\n<p>Il n\u2019y a pas que les v\u00e9los de ville qui soient \u00e9lectriques ou connect\u00e9s. Il y a \u00e9galement les VTT. Malheureusement pour le consommateur, les VTTAE sont g\u00e9n\u00e9ralement affich\u00e9s \u00e0 des prix exorbitants. Il faut donc chercher du c\u00f4t\u00e9 de la grande distribution pour trouver des mod\u00e8les abordables. C\u2019est le cas du Nakamura E-Summit 710, le VTT \u00e0 assistance \u00e9lectrique d\u2019Intersport. Bien con\u00e7u,\u00a0bien \u00e9quip\u00e9 et fabriqu\u00e9 en France, il offre un rapport qualit\u00e9-prix imbattable et un excellent moyen de d\u00e9couvrir les VTT \u00e9lectriques.\u00a0<\/p>\n<p>Lire <a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/test-du-nakamura-e-summit-710-le-meilleur-vtt-a-moins-de-1000-euros-est-signe-intersport-6201.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet du Nakamura E-Summit 710<\/a><\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : 8,27\/10\u00a0<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 999 euros<\/p>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">2 &#8211; Cowboy (2019)<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/f31\/8405ea72af6ce601dcd0e931ac07b.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Lionel Morillon &#8211; 01 Net<br \/>\n                                                    &#8211; Le Cowboy (2019)<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>Le Cowboy est assur\u00e9ment l&rsquo;un des\u00a0chouchous de la r\u00e9daction. L\u00e9ger, solide et tout simplement beau, il se paye en plus le luxe d\u2019\u00eatre connect\u00e9. D\u2019aucuns lui reprocheront, \u00e0 juste titre, son avarice en mati\u00e8re d\u2019accessoires. Et pour cause, un v\u00e9lo de ville qui se passe de garde-boue et de b\u00e9quille ne peut \u00eatre vu d\u2019un tr\u00e8s bon oeil. Certes, mais le v\u00e9lo belge compense sur tellement d\u2019autres aspects qu\u2019on lui pardonne volontiers cette obligation de remettre la main au porte-monnaie. Parce qu\u2019il dispose d\u2019une courroie qui nous \u00e9pargne d\u2019entretien, parce qu\u2019il propose des freins \u00e0 disques mordants et rassurants et surtout parce qu\u2019il va vite, tr\u00e8s vite (avec une assistance d\u00e9bridable jusqu\u2019\u00e0 30 km\/h), il incarne ce qui se fait de mieux en v\u00e9lo urbain, tout simplement.\u00a0<\/p>\n<p>Lire\u00a0<a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/on-a-teste-le-cowboy-2019-le-velo-electrique-qui-roule-plus-vite-que-son-ombre-6291.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet du Cowboy (2019)<\/a>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : 8,43\/10<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 1990 euros<\/p>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">1 &#8211;\u00a0Moustache Dimanche 29.3<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/009d9\/9a7dfaceabf3947f7a1ef9cdf7a.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Lionel Morillon &#8211; 01 Net<br \/>\n                                                    &#8211; Le Dimanche 29.3 de Moustache.<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>C\u2019est le VAE polyvalent par excellence, il sait tout faire et le fait surtout tr\u00e8s bien. Et pour cause c\u2019est un gravel, autrement dit un hybride presque aussi \u00e0 l\u2019aise sur la route que sur les petits sentiers. Ses points forts ? Un design magnifique, assur\u00e9ment, une qualit\u00e9 de fabrication digne des meilleurs, et un \u00e9quipement sans concessions. R\u00e9sultat : avec seulement 19 kg sur la balance et un des meilleurs moteurs du sp\u00e9cialiste Bosch, il est aussi agile que dynamique. En revanche, s\u2019il est parfait pour les trajets de plus de 10 km qui m\u00ealent plusieurs types de route, c\u2019est loin d\u2019\u00eatre un pur sp\u00e9cialise de la ville et il ne saurait convenir \u00e0 un usage exclusivement urbain. \u00a0<\/p>\n<p>Lire\u00a0<a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/test-du-velo-moustache-dimanche-29-3-le-gravel-a-la-sauce-electrique-c-est-magique-6420.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet du Moustache Dimanche 29.3<\/a><\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : 9\/10<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 3799 euros<\/p>\n<h3 style=\"color:#333;font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:23px;font-weight:700;\">Bonus : \u00eates vous pr\u00eat pour le VAE ?<\/h3>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/779\/46de941736371d20c33d1a5088345.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\"\/><\/figure>\n<p>Vous n\u2019\u00eates pas encore certain que le v\u00e9lo \u00e9lectrique est fait pour vous ? Une offre d\u2019essai, sur abonnement, existe\u00a0pour les habitants de la r\u00e9gion Ile-de-France. V\u00e9ligo est une proposition int\u00e9ressante puisque pour 40 euros par mois, il est possible de disposer d\u2019un v\u00e9lo de ville \u00e0 assistance \u00e9lectrique plut\u00f4t bien con\u00e7u et surtout tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9. Avec des garde-boue, un porte bagage et un panier de s\u00e9rie ainsi que la possibilit\u00e9 de rajouter des sacs et d\u2019autres accessoires tels que le si\u00e8ge enfant, le VAE de la r\u00e9gion IDF permet de se faire une id\u00e9e des v\u00e9los \u00e9lectriques avant \u00e9ventuellement d\u2019acheter le sien. \u00c0 ce titre, parmi les v\u00e9los que nous avons test\u00e9s, c\u2019est le <a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/test-du-nakamura-e-fit-150w-ce-modele-d-intersport-est-il-le-velo-de-ville-parfait-pour-debuter-en-electrique-6347.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nakamura E-Fit 150<\/a> qui constitue l\u2019alternative la plus cr\u00e9dible au V\u00e9ligo.\u00a0<\/p>\n<p>Lire\u00a0<a href=\"https:\/\/www.01net.com\/tests\/on-a-teste-veligo-veritable-incitation-a-passer-au-velo-electrique-ou-experience-au-rabais-6324.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le test complet du V\u00e9ligo<\/a>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Note<\/strong> : 7,25 \/10<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : 40 euros\/mois<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n         !function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()\n         {n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}\n         ;if(!f._fbq)f._fbq=n;\n             n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n             t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\n                 document,'script','https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n         fbq('init', '1065890633454496');\n         fbq('track', 'PageView');\n     <\/script><br \/>\n<br \/>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.01net.com\/actualites\/top-5-les-meilleurs-velos-a-assistance-electrique-1813578.html\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] Le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique est en plein essor, et l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des Fran\u00e7ais explose avec le d\u00e9confinement. 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