{"id":2287,"date":"2020-04-25T01:13:18","date_gmt":"2020-04-25T01:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/04\/25\/toyota-transforme-sa-yaris-en-suv-et-ca-risque-de-faire-mal\/"},"modified":"2020-04-25T01:13:18","modified_gmt":"2020-04-25T01:13:18","slug":"toyota-transforme-sa-yaris-en-suv-et-ca-risque-de-faire-mal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.affinite.fr\/index.php\/2020\/04\/25\/toyota-transforme-sa-yaris-en-suv-et-ca-risque-de-faire-mal\/","title":{"rendered":"Toyota transforme sa Yaris en SUV et \u00e7a risque de faire mal"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p>\u00c0 quelques semaines de la commercialisation de <a href=\"https:\/\/www.01net.com\/actualites\/toyota-yaris-hybride-4-plus-puissante-plus-econome-toujours-made-in-france-1788396.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la nouvelle Yaris, Toyota<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9cliner sa petite hybride. Objectif : combler une faille dans le catalogue entre la citadine et le CH-R, son SUV. Le r\u00e9sultat est un petit SUV urbain du segment B bas\u00e9 sur la plateforme technique de la Yaris et qui propose une l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e en gamme par rapport \u00e0 la citadine.\u00a0<\/p>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/528\/2c8369afb6020b64d8f44305030f9.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Toyota<br \/>\n                                                    &#8211; Comme un air de RAV4 miniature&#8230;<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>Ext\u00e9rieurement, le Yaris Cross ressemble \u00e0 un petit RAV4, avec un style robuste, presque trapu renforc\u00e9 par les passages de roue rectangulaires. C\u00f4t\u00e9 dimensions, elle est l\u00e9g\u00e8rement plus grande que sa grande soeur mais surtout plus haute puisque mont\u00e9e sur des roues de 18 pouces. Bien \u00e9videmment, la Cross repose sur la m\u00eame plateforme que la Yaris, la GA-B. En cons\u00e9quence, elle reprend aussi le groupe motopropulseur hybride de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration qui sera inaugur\u00e9 sur la nouvelle Yaris.<\/p>\n<h3 style=\"color:#333; font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:23px; font-weight:700\">Deux versions mais une m\u00eame base<\/h3>\n<p>La Cross embarquera donc un moteur de 85 kW (116 ch) et une batterie plac\u00e9e sous les si\u00e8ges qui devrait \u00eatre identique \u00e0 celle de la Yaris 3 que l\u2019on croise actuellement sur les routes. Toyota n\u2019a pas souhait\u00e9 communiquer sur la consommation de sa prochaine hybride mais pr\u00e9cise que la Cross sera d\u00e9clin\u00e9e en deux configurations. La version classique en traction simple sera accompagn\u00e9e d\u2019une version \u00e0 transmission int\u00e9grale, sans doute plus dynamique.<\/p>\n<figure class=\"figure text-center\"><img decoding=\"async\" class=\"article-img img-responsive-l\" src=\"https:\/\/img.bfmtv.com\/c\/0\/708\/7cd\/1791a47f1c2b7afe826143b8f6c13.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"figure-caption figcaption color-txt-0 title-xs hidden-xs\">\n                                    Toyota<br \/>\n                                                    &#8211; L&rsquo;int\u00e9rieur du Cross.<br \/>\n                            <\/figcaption><\/figure>\n<p>S\u2019il faudra attendre quelques mois pour pouvoir estimer les performances de ces deux mod\u00e8les, Toyota indique d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 qu\u2019ils seront respectueux des derni\u00e8res normes environnementales puisque la configuration basique aurait un niveau d\u2019\u00e9missions de CO2 inf\u00e9rieur \u00e0 90g\/km et que la version int\u00e9grale ne d\u00e9passerait pas les 100 g\/km.<\/p>\n<aside class=\"bg-color-0 padding-inside-all-s bloc border-s\">\n<h4 class=\"box-txt-normal\">\n<p><strong>\u00c0 d\u00e9couvrir aussi en vid\u00e9o :<\/strong><\/p>\n<\/h4>\n<\/aside>\n<p>Tout comme la Yaris hybride 4, la Cross sera produite en France, dans l\u2019usine de Valenciennes. Il est bien trop t\u00f4t pour esp\u00e9rer un prix de la part du constructeur. En revanche, l\u2019arriv\u00e9e tardive sur ce march\u00e9 ainsi que les les estimations pr\u00e9voyant quelques 150 000 exemplaires la premi\u00e8re ann\u00e9e, confirment que Toyota compte \u00e9norm\u00e9ment sur le Cross. Si le Japonais fait les efforts n\u00e9cessaires en terme de prix, le Cross pourrait bien inonder l\u2019Europe.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n         !function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()\n         {n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}\n         ;if(!f._fbq)f._fbq=n;\n             n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n             t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\n                 document,'script','https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n         fbq('init', '1065890633454496');\n         fbq('track', 'PageView');\n     <\/script><br \/>\n<br \/>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.01net.com\/actualites\/toyota-transforme-sa-yaris-en-suv-et-ca-risque-de-faire-mal-1899874.html\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] \u00c0 quelques semaines de la commercialisation de la nouvelle Yaris, Toyota a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9cliner sa petite hybride. 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